【展会介绍】
H2 Meet 2024此展由韩国著名的会展集团举办，是韩国最大最专业的氢能源（制氢、氢能发电、储运、加氢站及氢燃料电池汽车应用）设备及技术、氢能装备专用材料及氢能燃料电池主题贸易展览会，每年一届，已经成功举办了数届，在专业领域举办的非常成功，在国际上非常出名。
历来H2 Meet 2024每一届都吸引了超过30000名专业买家前来观展，来自20多个不同国家的参展商共同参加这一氢能行业的专业展会，为商业发展建立新的人脉关系，为氢能技术发展探寻最前沿的产品市场。
上届展会数据：
观展人数：32427人次
演讲者：184人
参展商：303家
举办论坛：60个
展会面积：23000平方米
【市场背景】
l 韩国氢能源发展现状
根据《Primary energy consumption in South Korea 1998-2021》数据，韩国2021年能源消费的主要组成部分如下：
2021年韩国氢气供应量、氢气需求量、燃料电池规模、加氢站、燃料汽车数量、氢气价格等相关数据 ：
韩国的氢气供应量在2021年为18.5万吨/年，其中约有40%来自工业副产氢，约有60%来自天然气制取灰色氢
韩国的氢气需求量在2021年为18.9万吨/年，其中约有70%用于炼油和化工行业，约有30%用于燃料电池汽车和其他终端应用。
韩国的燃料电池规模在2021年为0.9 GW，其中大型固定式燃料电池为0.8 GW，家庭和建筑用燃料电池为0.1 GW。
韩国的加氢站数量在2021年为100座，其中约有70座为公共加注站，约有30座为私人或专用加注站。
韩国的燃料汽车数量在2021年为3.5万台，其中约有2.8万台为乘用车，约有0.7万台为公交车、卡车等商用车。韩国的主要氢燃料电池汽车制造商是现代汽车，该公司于2013年推出了全球首款大规模量产的氢燃料电池电动汽车Tucson FCEV，后续又推出了Nexo燃料电池SUV。现代汽车计划在2030年前向燃料电池汽车生产设施及相关研发活动投资7.6万亿韩元，生产50万辆燃料电池电动汽车和70万套燃料电池系统。
韩国的氢气价格在2021年为7000韩元/kg（约合6.4美元/kg），其中工业副产氢的价格为4000韩元/kg（约合3.6美元/kg），天然气制取灰色氢的价格为8000韩元/kg（约合7.3美元/kg）。
在韩国，氢能源尚不是能源消耗的主要组成部分，但政府有着雄心勃勃的计划，将其发展为未来的关键能源来源。政府的目标是到2040年生产620万吨氢气，并将其在发电组合中的比例提高到15%。
l 韩国氢能源发展的政策支持
ü 2019年，韩国政府发布了《氢能城市计划》，全球首次提出“氢能社会”概念，旨在推广氢能技术，建设具有氢能基础设施的城市，以实现可持续发展。计划到2030年将氢能源产值提高至43万亿韩元（约合4000亿美元），并在此过程中投入约8.7万亿韩元（约合800亿美元）的资金。此外，韩国政府还计划到2022年在全国范围内建设至少10个氢能城市，并在未来的20年内逐步扩大规模。
ü 2020年，韩国政府通过了《促进氢经济和氢安全管理法》（简称《氢法》），这是世界上第一部氢法。该法律是韩国为了推动氢能源产业的发展和安全管理而制定的法律，规定了氢能源的定义、分类、生产、运输、储存、供应、使用等方面的标准和规范，同时设立了氢经济委员会，负责制定和协调氢能源相关的政策和计划。还明确了氢能源事故的预防和应对措施，以及相关的行政处罚和刑事责任。该法律是韩国实施《氢经济路线图》的重要法律基础，旨在为氢能源产业的发展提供有力的制度保障。
ü 韩国政府将氢能作为其“新政”（New Deal）的核心支柱之一，以帮助国家实现脱碳和经济复苏。韩国政府为氢能提供了财税优惠、补贴、研发资金等支持政策。韩国政府为氢燃料电池汽车的购买者提供高达3500万韩元（约合人民币20万元）的补贴，同时还免收车辆购置税、环境改善税等；为加氢站的建设者提供高达30亿韩元（约合人民币1700万元）的补贴，同时还免收土地使用费、水电费等；为氢能源相关企业提供低息贷款、税收减免、研发支持等措施，鼓励企业投资氢能源产业链；韩国政府还制定了氢能源价格稳定机制，保证氢能源的供应和需求平衡，降低氢能源的成本和风险。
ü 政府与工业界和学术界合作，推动氢能技术的创新和应用，包括燃料电池汽车、大型固定式燃料电池、海上风电制氢等领域。韩国在氢能技术研究和发展方面有多个研究机构和企业：韩国能源技术研究院（KETEP）、韩国科学技术研究院（KIST）、韩国电力公社（KEPCO）、韩国研究院（KRICT）、韩国燃料电池研究所（KIER）、韩国现代(Hyundai)、三星(Samsung)、SK、LG等。这些机构和企业在氢能技术的研究、开发和商业化方面发挥着重要的角色，并为韩国在氢能领域的发展做出了贡献。
ü 绿色氢生产：韩国在绿色氢生产方面取得了重要进展。例如，韩国的发电厂开始采用可再生能源（如太阳能和风能）来生产绿色氢。此外，韩国还在开展研究，探索使用新型催化剂和高效电解技术来提高水电解制氢的效率。
ü 加氢站建设：韩国已经开始建设氢能基础设施，包括加氢站的建设。韩国政府制定了详细的加氢站建设计划，并提供资金支持和激励措施，以加快加氢站网络的扩展。目前，韩国已经建设了多个加氢站，并计划进一步扩大覆盖范围。
ü 国际合作：韩国积极参与国际氢能合作。例如，韩国和澳大利亚签署了氢能合作谅解备忘录，共同推动绿色氢的生产和使用。此外，韩国还与其他国家的研究机构和企业展开合作，共同推进氢能技术的发展和创新。
【现场图片】
【展品范围】
v 制氢设备：氢气制造设备/技术、水电解氢设备、分子筛、制氢机、鼓风机、可再生（生物）资源制氢设备、天然气制氢设备、氢气压缩设备等；
v 氢气供电设备：氢气工业发电机及发电机组、氢气发电转换相关设备及氢发电相关设备等；
v 氢低温液化和压缩设备：低温液化设备、低温泵、低温阀门、压缩机、净化装置、压缩机撬、膨胀机与液化装置、储存净化器、冷箱换热器等；
v 加氢设备：加氢反应釜、高压罐/瓶、高压换热器、高压分离器、加氢脱硫装置、氢气车载运输瓶组、氢气计量装置、氢气压缩系统、氢气储存系统、售气系统、控制系统等；加气机:加氢枪，液压胶管、氢气专用加气车检测专用车辆加气站等、氢气加注站设备、氢气加注机主体及配套设施零部件、加气站建设及加气站设备其他氢气相关设备类等；
v 氢气储运设备：储氢槽/储氢罐，氢气感应器，分配器，储氢合金，储氢相关材料，氢气站设施、加氢、脱氢设施、输氢管线、泵、阀，特种运输车辆等；相关设备：气体涡轮/蒸汽涡轮，变频器/变流器等；
v 氢燃料汽车：氢燃料电池汽车、客车、氢气减压器、减压阀、压力开关、循环泵、分析仪、传感器、流量计、仪器仪表等；
v 氢燃料电池设备：氢气燃料电池系统与制品、氢内燃机、电池侧射设备；
v 工业气体相关仪器仪表：相关气体纯度检测仪器仪表、电子负载仪器，氢器传感器，气体分析设备，材料测验仪器，等；
v 医用氢气设备