【展会介绍】
太阳能的惊人增长似乎势不可挡。这就是为什么 Solar Solutions Kortrijk 的制造商、分销商和批发商展示创新，帮助安装人员、开发商和其他可持续专业人士满足需求。
第二届比利时光伏能源展Solar Solutions Kortrijk，该展会将于2025年10月8日和9日在科特赖克会展中心举行。这场专门的B2B展会将重点展示安装人员、开发商和其他太阳能专业人士离不开的新产品和创新。
展会将围绕太阳能/光伏、电池储能、EV充电系统以及绿色暖通四大主题展开，展会的全部内容都是交易、发现新产品、在高质量研讨会上获取知识以及与目标群体建立联系，展望比利时可持续电力生产市场。
2024年展会数据：7800+平方米展览面积，来自25个国家的90+国际展商，5392+B2B观展商，30+现场研讨会。
【市场咨讯】
2 2024年太阳能发电量占到比利时电力结构的11.9%
比利时输电系统运营商Elia发布的数据表明，2024年太阳能发电量占到比利时电力结构的11.9%。
这一占比在2023年9.5%的基础上有所提升。去年，太阳能超越海上风电，成为了最主要的可再生能源发电来源。
该运营商表示，2024年可再生能源发电量占到比利时总发电量的29.8%，超出2023年的28.2%而创下新纪录。燃气发电量降至17.6%的历史最低水平；而核能发电量的占比降至42.4%，标志着在计划逐步淘汰核电之前连续第四次下降。
Elia报告称，2024年太阳能装机量增长23%，由此推动太阳能发电量提升15.7%，总量达到8.3 TWh。其中，8月份的太阳能发电量最多，高达1.3 TWh。
2 比利时关闭核反应堆导致欧洲核电发电量下降2%
经过50年的运营之后，比利时在2月14日关闭了Engie(20.01, 0.00, 0.00%)旗下0.45GW的Doel 1反应堆。另两座反应堆Doel 2和Tihange 1也将在今年年底之前关闭。此后，该国将只剩下两座核反应堆，它们将运营到2035年。
2025年欧洲关闭多达1.9GW的核电装(12.48, 0.00, 0.00%)机，这将导致欧洲的基荷电力减少。彭博新能源财经预计，英国、德国、法国、西班牙、意大利和比利时的核电发电量将同比下降9.5TWh至469TWh，降幅2%。法国的1.6GW Flamanville 3反应堆预计将在9月前达到最大发电量潜能，这将部分抵消稳定电力供应损失。
相比之下，可再生能源的增长有助于该地区减少对火电的依赖。2025年上述市场的光伏和风电发电预计将增长17%，全年发电量将达到564TWh，满足总电力需求的33%。
2 欧洲最大的电池公园之一在比利时建成
位于比利时维尔福德的电池储能系统 (BESS) 园区是欧洲最大的园区之一，占地 3.5 公顷，约相当于3.3 个足球场的面积。该园区将容纳320 个电池模块，尺寸为 25 x 4 x 3 米。每个电池模块都将与逆变器、变压器和将其连接到高压电网所需的电气设备相结合。该园区将由两个 100 兆瓦集群组成，每个集群通过 125 兆伏安升压变压器连接到 150 千伏埃利亚电网。
全面投入运营后，该园区将拥有800 兆瓦时的电力存储能力，可在四小时内向电网释放电力。这相当于160,000个5千瓦时的家用电池，充满电后可满足多达96,000 户家庭的用电量。
2 特斯拉在比利时开始建设 440MWh 储能项目
项目所有者 BSTOR 和 Energy Solutions Group 在融资完成后已开始在比利时建设单独的 BESS 项目，总容量为 440MWh，两个项目都将使用特斯拉 Megapacks。
比利时是欧洲最活跃、最成熟的电网规模能源存储市场之一，通过灵活性市场和支持性监管制度，拥有将电池存储货币化的多样化机会。
它是欧洲大陆最大的获准电池储能系统 (BESS)所在地，容量为 2.8GWh ，也是在建的最大电池储能系统之一，容量为 800MWh，上周宣布的两个在建项目将为其不断增长的运营容量再增加 440MWh。
2 比利时媒体：对华合作是欧洲电池产业出路
新华社布鲁塞尔3月16日电（记者潘革平）比利时《回声报》日前刊发记者本杰明·埃弗拉特发表的文章认为，中国当年通过引进欧洲企业合作，实现了汽车制造技术积淀，如今欧洲在电池领域亟需借鉴这种发展路径。
高标准电池电芯工厂不仅技术门槛高，更需巨额资金投入。尽管欧洲近年来萌生了本土化培育这一产业的想法，但瑞典电池制造商北方伏特公司的破产犹如一盆冷水浇醒了这场美梦。
欧洲运输与环境联合会专家朱莉娅·波利斯卡诺娃曾指出，欧盟的致命弱点在于言行不一，始终未能建立与战略匹配的绿色投资基金，导致清洁技术在激烈竞争中失去先机。
商业竞争不等人。据电池材料研究机构基准矿业情报公司预测，北方伏特公司原本预计到2030年能拥有欧洲电池产能13%的份额。其破产不仅意味着欧洲追赶亚洲电池巨头的希望受挫，更预示着新格局的诞生。
面对现实，“若无法战胜对手，就与其合作”正成为欧洲电动车产业链的共识，这在电池领域体现得尤为明显。这种合作恰是中国当年借力欧洲车企实现技术积累的翻版。历史轮回之下，如今该是欧洲以谦逊姿态重走这条合作之路的时候了。
2 比利时的公共电动汽车充电站数量增加了近一半
2024年，比利时的公共电动汽车充电站数量增加了近一半，达到 22,000 多个。然而，这些充电站分布不均。
其中，17,335个位于法兰德斯。这使得法兰德斯远远领先于瓦隆尼亚（2,799个）和布鲁塞尔（1,903 个）。比利时共有1,886个充电站是快速充电站。
瓦隆州汽车协会主席 Pieter Timmermans 表示，向绿色汽车的转型现在“不可逆转”。但他指出，该国不同地区之间仍然存在巨大差距，而且缺乏加速转型的资源。“例如，瓦隆州在充电基础设施方面显然面临挑战。”
数据还显示，去年比利时新车注册量减少了 4.7%。虽然柴油车和插电式混合动力车的注册量急剧下降，但电动汽车的注册量却大幅增加，增幅达到 37%。
“这一趋势表明，企业正在明显转向电动解决方案。” 86% 的新型电动汽车是公司用车。这可以通过以下事实来解释：从 2026 年开始，只有新的电动公司用车才可以免税。
【往届部分展商】
【展品范围】
v 太阳能：并网、离网、混合太阳能发电站；太阳能电池、电池板、模块；充电控制器、电池、逆变器；功率优化器；太阳能跟踪器；监测、控制和管理系统；太阳能电池板电缆和连接器；光伏安装系统、组件；太阳能集热器、加热系统元件；太阳能发电厂的建造和安装
v 储能系统：锂离子电池、液流电池、铅酸电池；超级电容器、飞轮、抽水蓄能水电；压缩空气储能；混合储能系统；电池储能电站；混合电池发电站；电池监测和控制系统及组件；电动汽车电池
v 智能能源系统：智能传感器和智能仪表；高压和高频电力电子技术；信息和通信技术；能耗控制系统；变电站自动化和保护系统；分布式电网管理系统；分散式能源管理系统
v 充电桩：电动车充电桩，电动货车充电桩，自行车充电桩，移动式充电桩，共享充电桩，充电桩配件。
v 绿色暖通：制冷，通风，空调系统；供暖设备；暖热工程等。
【往届照片】
